Der 18 Kilometer lange Canal du Centre in Belgien verbindet den Canal Nimy-Blaton-Péronnes mit dem Canal Charleroi-Brüssel. Auf dem nur 7 Kilometer langen Teilstück zwischen Thieu und Houdeng-Goegnies überwindet der Kanal einen Höhenunterschied von 66 Metern. Dazu wurden in der Zeit zwischen 1885 und 1917 vier Schiffshebewerke errichtet, die eine Bootslast von bis zu 300 Tonnen heben können. Diese Hebewerke sind noch heute funktionstüchtig (Hebewerk 1 befindet sich zur Zeit (Juni 2008) in einer umfangreichen Reparatur bzw. Generalüberholung).
Im Jahre 1998 wurden die Hebewerke wegen ihres hervorragenden Erhaltungszustands, als in seiner Gesamtheit erhaltenes Beispiel für Kanalbautechnologie und Beispiel der industriellen Entwicklung des späten 19. Jahrunderts, in das UNESCO Weltkulturerbe aufgenommen.
 Schiffshebewerk Nr. 1 |
. Das Schiffshebewerk Nr. 1 am Canal du Centre in Höhe von Houdeng-Goegnies Das Schiffshebewerk wurde eröffnet am 4 Juni 1888. Direkt an Hebewerk befindet sich das Maschinenhaus. Etwas abseits die Unterkunft des Maschinisten. Es überwindet einen Höhenunterschied von 15,4 Metern. Bei meinem Besuch im Juni 2008 befand sich das Hebewerk in einer umfangreichen Reparatur. |
 Schiffshebewerk Nr. 2 |
. Das Schiffshebewerk Nr. 2 am Canal du Centre in Höhe von Houdeng-Aimeries. Es wurde fertiggestellt im Jahre 1913 und überwindet einen Höhenunterschied von 17 Metern. |
 Schiffshebewerk Nr. 3 |
. Das Schiffshebewerk Nr. 3 am Canal du Centre in Höhe von Strepy-Bracquegnies überwindet einen Höhenunterschied von 17 Metern. |
 Schiffshebewerk Nr. 4 |
. Das Schiffshebewerk Nr. 4 am Canal du Centre in Höhe von Thieu. Das letzte der 4 Hebewerke wurde 1917 fertiggestellt. Wie schon Nr. 2 + 3 überwindet auch dieses Hebewerk einen Höhenunterschied von 17 Metern. |
