Das Schiffshebewerk liegt am Elbe-Seitenkanal bei Scharnebeck nordöstlich von Lüneburg. Es besteht aus zwei voneinander unabhängig arbeitenden Senkrecht-Hebewerken mit Gegengewichten. Der Antrieb erfolgt über Zahnstangen, an denen sich die beiden Tröge [...]
Das Schiffshebewerk Rothensee liegt am Mittellandkanal bei Magdeburg. Es überbrückt den Höhenunterschied zwischen dem Kanal und der Elbe (zwischen 10,45 m und 18,67 m). Damit erhielt der Mittellandkanal einen Anschluss an [...]
Der 18 Kilometer lange Canal du Centre in Belgien verbindet den Canal Nimy-Blaton-Péronnes mit dem Canal Charleroi-Brüssel. Auf dem nur 7 Kilometer langen Teilstück zwischen Thieu und Houdeng-Goegnies überwindet der Kanal [...]
Das neue Schiffshebewerk Henrichenburg liegt unweit des alten Schiffshebewerks am Dortmund-Ems-Kanal in Waltrop. Es wurde am 31. Oktober 1962 in Betrieb genommen und sollte die Schiffsstaus vor der Schachtschleuse Henrichenburg und [...]
Das alte Schiffshebewerk Henrichenburg liegt am Dortmund-Ems-Kanal in Waltrop. Es wurde am 11. August 1899 in Betrieb genommen und ermöglichte die Zufahrt zum Dortmunder Hafen. Für den Auftrieb sorgten fünf zylindrische [...]
Das Schiffshebewerk von Strépy-Thieu am Canal du Centre in Belgien ist das zur Zeit größte Schiffshebewerk der Welt. Seit 2002 ersetzt dieses Hebewerk die vier historischen Schiffshebewerke am Canal du Centre. [...]
Die “Schiefe Ebene” liegt in Ronquières am Charleroi-Brüssel-Kanal zwischen Charleroi und Brüssel. 1968 wurde das Bauwerk in Betrieb genommen. Das Schräg-Schiffshebewerk überwindet auf 1430 Metern einen Höhenunterschied von 68 Metern. In [...]