Schiffshebewerke

Das Schiffshebewerk liegt am Elbe-Seitenkanal bei Scharnebeck nordöstlich von Lüneburg. Es besteht aus zwei voneinander unabhängig arbeitenden Senkrecht-Hebewerken mit Gegengewichten. Die Hubhöhe beträgt etwa 38 Meter. Es wurde am 5.12.1975 in Betrieb genommen.

Das alte Schiffshebewerk Henrichenburg liegt am Dortmund-Ems-Kanal in Waltrop. Es wurde am 11. August 1899 in Betrieb genommen und ermöglichte die Zufahrt zum Dortmunder Hafen.

Das neue Schiffshebewerk Henrichenburg liegt unweit des alten Schiffshebewerks am Dortmund-Ems-Kanal in Waltrop. Es wurde am 31. Oktober 1962 in Betrieb genommen und sollte die Schiffsstaus vor der Schachtschleuse Henrichenburg und dem alten Hebewerk beseitigen.

Das Schiffshebewerk Rothensee liegt am Mittellandkanal bei Magdeburg. Es überbrückt den Höhenunterschied zwischen dem Kanal und der Elbe. Damit erhielt der Mittellandkanal einen Anschluss an den an der Elbe gelegenen Magdeburger Hafen.

Der 18 Kilometer lange Canal du Centre in Belgien verbindet den Canal Nimy-Blaton-Péronnes mit dem Canal Charleroi-Brüssel. Auf dem nur 7 Kilometer langen Teilstück zwischen Thieu und Houdeng-Goegnies überwindet der Kanal einen Höhenunterschied von 66 Metern. Dazu wurden in der Zeit zwischen 1885 und 1917 vier Schiffshebewerke errichtet, die eine Bootslast von bis zu 300 Tonnen heben können.

Die “Schiefe Ebene” liegt in Ronquières am Charleroi-Brüssel-Kanal zwischen Charleroi und Brüssel. 1968 wurde das Bauwerk in Betrieb genommen.

Das Schiffshebewerk von Strépy-Thieu am Canal du Centre in Belgien ist das zur Zeit größte Schiffshebewerk der Welt. Seit 2002 ersetzt dieses Hebewerk die vier historischen Schiffshebewerke am Canal du Centre.